■ 扬州中瑞酒店职业学院 阚张飞
新形势下工程造价咨询等相关服务呈现智能化、产品绿色化和国际化的趋势，BIM技术的应用使得底层的算量业务剥离，工程造价从传统的价格编制和审核工作向工程项目的前后端延伸，面向全过程的价值链管理。这就要求高职工程造价专业培养的人才不仅要掌握基本的技能知识，更要适应行业的最新发展趋势，熟悉工程量清单、工程建设定额工具的使用，以政策、市场、技术为驱动，对造价人才培养进行优化。校企合作是开展订单式人才培养的根本途径，但是在实践中由于校企融合深度不足，订单式培养体系不完善，偏离工程造价专业特点等问题，造成人才培养质量较低。因此，高职院校要进一步深化校企合作，结合工程造价专业的特点，创新订单式人才培养的体系。
1.1 培养新型高技能复合型人才
绿色工程项目和装配式建筑正在逐渐取代传统项目，这对于工程造价相关人才提出了新的要求。另一方面，BIM、大数据、AI等新技术的大量应用让工程造价体系改革进入到深水区，PPP项目、EPC工程，造价司法鉴定、智能建模等新技术、新领域推动了行业变革，专业知识技术领域不断交叉，工程造价管理的专业性和综合性也大幅提升。造价管理工程正在从传统工程量计算、套用定额结算向全过程、全方位和全生命周期的造价咨询和价值管理转变。高职工程造价专业需要培养高技能复合型的专业人才，满足企业多样化的需求，给客户提供高品质的知识技术服务。在培养职业技能的同时，需要了解行业新规范、新标准和相关法律法规，全局意识、培养水平、沟通协调和解决问题的能力。
1.2 适应工程造价专业的特点
我国有世界第一的基础建设和房地产建筑工程施工量，需要大量的造价员、预算员、咨询师、造价师等相关人员。在此背景下各个本科和高职院校教学点数量和人才培养规模发展很快，这就加剧了工程造价专业就业的竞争，而高职院校学生相比于本科院校学生又缺乏竞争优势。同时造价工程师和咨询工程师的考试过程非常严格，通过率低，因此就业不对口的现象较为严重，一般只能从事造价概预算初级工作，而且离职率高，工作稳定性差。因此在人才培养过程中要明确人才培养目标，优化课程体系，创新教学方法，根据工程造价专业的特点深化校企合作，满足行业发展的需求。
1.3 深化校企合作下的订单式培养
订单式培养模式必须要以校企合作为前提，校企合作的深度决定了订单式培养的水平，只有依托企业行业订单式培养才能够取得实效。在新时期，高职院校要抓住经济新常态下产业升级调整的契机，跟紧一带一路战略，立足地区经济发展，以国际化视野打造职业特色教育体系。校企合作作为高职特色教育的切入点，必须要通过订单式培养来建立自身相对于普通高等教育的优势，在技能培养和就业等领域具备强大的竞争力，这样才能够扩大办学声誉和社会影响力。同时高职院校也要借助订单式培养，探索开放办学、合作办学、远程教学等模式，实现职业教育的飞跃。
2.1 企业方面
企业参与的积极性不高。由于高职院校课程较大程度落后于市场实际，导致企业承担的培训成本较大，而学生也多数只能达到勉强上岗的要求。市场上的用人单位多数以利益最大化为目标，自身也普遍缺乏战略视野，还停留在传统市场招聘的思维。一些企业进行校企合作的动机不纯，甚至将学生视为廉价劳动力，异化了校企合作行为。同时，工程造价专业的就业岗位较少，中小建筑企业一般只需要两三名造价人员，因此采用传统校企合作方式不能吸纳庞大的学生数量。此外，企业在人才培养也缺乏经验，多数企业没有建立完善的人才培养方案，体制机制不健全，受到经营管理的压力，既没有富余的师资对学生进行系统的培训，也没有充分的时间组织教学活动。
2.2 学校方面
高职院校教学上仍然以理论讲授为主，学校实习实训条件较差，造价管理复杂的知识结构给高职学生学习带来了较大的难度。很多学校的理论教学和造价管理实践脱节，由于资金缺乏，导致校内实习实训设备不足，落后于市场发展，造成难以和企业进行深度融合。学校本身缺乏双师型教师，多数教师并没有在企业一线实践的经验，对于工程造价管理工作和前沿技术缺乏了解。在订单式培养过程中，没有突出学校的办学优势，较少考虑地方经济发展需求，导致和行业协会等机构的合作不协调。在课程上仍然传统的算量套价为主，最新的技术和应用较少，课程内容落后于市场发展。培养方向局限于房屋建筑工程，涉及机电、地铁、城轨、市政等方面较少，不能满足最新的市场发展需求。
2.3 学生方面
当前高职造价专业毕业生的人才培养质量并不理想，主要表现为高职学生的技能培养不达标，就业形势并不乐观，学生还没有深刻认识到订单式培养的意义，在学习中积极性不高，仍然是被动接受。由于缺乏系统性的政策支持和具体的方案，各高职院校订单式培养的标准化程度低，加之工程造价就业渠道较为狭窄，导致最终培养人才的质量参差不齐。由于培养方向单一等问题，导致订单班存在学生流失的现象，学生受到环境变化、学习状态和兴趣爱好转变的影响，逐渐改变自己原有的择业方向。比如学生发现自己原来并不适合工程造价专业相关内容的学习，对繁琐的计量计价并没有兴趣，职业导向发生改变，对实习实训企业不满意，订单班的企业文化和学生的发生冲突。
3.1 建立校企共同育人模式
从招生环节就进行教育改革，引入订单式人才培养模式，学校企业学生签订三方培养协议，达到人才培养标准就依照合同进入到企业工作。依照相关法律法规和政策，在有关部门的监督和指导下，学校、行业协会和企业建立三方育人的机制，以行业协会为纽带，搭建校企合作的桥梁，共同修订工程造价专业人才培养方案，优化现有课程体系，制定课程标准，编写纸质教材，建立数字化教材资源数据库，建设实习实训的场所，制定授课方案和计划。订单式培养分为以下五个阶段：理实一体化教学阶段，理论教学和实训教学结合；
模拟实习阶段，通过模拟公司等教学昂奋在学校进行模拟实习，巩固理论知识；
仿真训练阶段，运用虚拟仿真设备进行仿真实验训练；
综合实习阶段，进入到校内实训基地和企业进行综合实习；
顶岗实习和就业阶段，根据订单式合作的合同进入到企业进行顶岗实习和就业。三方共同投资，共享利润，共担风险，明确校、企、协各自的权利、义务，划分责任，约束各方行为。
3.2 进行工程造价专业认证
为保障校企合作质量，要借鉴发达国家的经验，对工程造价专业认证。在现有的《工程教育认证标准》基础上，结合工程造价专业的特点，根据高职院校自身的特色，制定相关认证标准和认证程序。明确培养目标、毕业要求、课程体系、师资队伍的标准，并且制定专业补充标准，建立严格的监控体系以实现持续改进，确保人才培养质量。工程造价专业认证应遵循如下流程，坚持以学生为中心，以成果为导向的理念，建立持续改进的机制。围绕人才培养目标和毕业要求，评价课程体系、师资队伍和之条件，提升学生解决复杂工程问题的能力。要根据毕业要求和学生期望进行反向设计，建立常态性的评估和反馈机制，支撑评价目标的达成。完善高职工程造价人才培养指标体系，围绕学生发展、专业目标、教学过程、师资队伍、教学资源和质量评价等方面建立评价指标。
3.3 强化教学保障条件
为保证实习实训质量，要加强双师型教师队伍建设，确保教师既有扎实的理论知识，又有丰富的工作经验。以企业为主导编写实训教材，教材内要引入造价管理的前沿技术，并且与企业的实际业务相匹配。建立网络资源数据库，实现全国范围内的优质课程资源共享，实现数字化教学。实验室应该满足基础性训练，专业技术性培养和创新科研能力等三个层次，配备工程计量与计价软件、项目管理沙盘模拟，还应搭建BIM、物联网等云服务平台，满足未来数字化和智能化的发展趋势。除了企业训练之外，还要校企联合建设校内实训基地，让学生直观感受施工现场的各种施工项目和技术，清晰了解造价费用构成，接触造价咨询公司的实际业务内容，掌握招投标阶段的成本控制方法，提升实际造价管理能力。
未来高职工程造价专业订单式人才培养要满足我国工程建筑信息化、智能化、绿色低碳的发展方向，通过建立校企共同育人模式，进行工程造价专业认证和强化教学保障条件来实现订单式培养的标准化和规范化。
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