2023 年2 月22-28 日，环渤海动力煤价格指数报收于734元/t，环比上涨2元/t。
从环渤海6个港口交易价格的采集情况来看，本期共采集样本单位84 家，样本数量为289 条。5500kcal/kg热值（硫分：0.6%～1%）的现货综合动力煤价格为845元/t，长协煤综合价格为727元/t，现货动力煤与长协煤的计算比例为4∶96。从计算结果看，本报告期，在24个规格品中价格上行的有13个。
本周期，沿海煤炭价格走势出现分化，周期前端在市场新刺激点注入活力的背景下，沿海煤炭价格出现探涨，后续在市场逐步消化以及终端接受度下降影响下，沿海煤炭价格有所降温，但降幅不大且难以抵消前期涨幅。整体来看，本期环渤海动力煤价格指数呈现小幅上涨态势。
周期前中端，内蒙古阿拉善盟阿拉善新井煤业露天煤矿事故，各方抓紧救援的同时，督导组也加大了对煤炭生产安全的监督检查力度，短期煤炭生产受限，供应预期收紧。此时恰逢经济回暖期，工业企业开工率回升，终端电煤需求得到提振，带动终端派船北上积极性。沿海煤炭市场贸易活跃度明显提升，截至2 月28 日，秦唐沧港口合计锚地船舶数量为175艘，刷新月内新高，达到了年初至今次高水平。沿海煤炭货源加速向下游转移，秦唐沧港口煤炭库存跌破2700万t，截至2月28日，合计库存量接近2650 万t，存煤压力有所缓解。短期供需预期错配刺激下，贸易商看多情绪浓厚，沿海煤炭市场价格出现探涨。
周期末端，煤炭安全事故影响逐渐被市场消化，部分主产地煤矿开始降价，下游对价格持续上涨接受度逐渐下降，加之3 月份大型煤企年长协煤价格下调3 元/t，市场情绪迅速降温，终端观望情绪渐浓，基本等待新1个月长协货盘释放，市场煤炭价格上涨表现乏力。
整体来看，沿海煤炭市场即将进入传统消费淡季，叠加“两会”期间，短期沿海煤炭市场交投活动将以长协货源为主，市场煤炭价格上行动能不足。后续来看，随着煤炭主产地价格陆续调降，港口成本支撑减弱，沿海煤炭价格将再次进入下行通道。
沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，2 月22-28日，海运煤炭运价呈现稳中偏强走势。截至2 月28日，运价指数收于824.2 点，与2 月21 日相比上行11.72点，涨幅为1.44%。
具体到部分主要船型和航线，2 月28 日与2 月21日相比，秦皇岛至广州航线5～6万t船舶的煤炭平均运价报42.3元/t，环比上行1.2元/t；
秦皇岛至上海航线4～5万t船舶的煤炭平均运价报26.4元/t，环比上行0.8 元/t；
秦皇岛至江阴航线4～5 万t 船舶的煤炭平均运价报28.4元/t，环比上行0.8元/t。