车道千里势如虹,龙行不辍再登峰

时间:2024-08-26 12:54:02 来源:网友投稿

刘海帆

2024 年1 月5 日,中国重汽2024全球合作伙伴大会在河北石家庄举行。本次大会的主题为“让客户更赚钱”,虽然看似直白,却一语道破商用车行业最本质的追求:为客户创造价值,为行业创造机会。

毫无疑问,在过去的2023 年,中国重汽仍是中国商用车市场的最大玩家,也是引领行业的先锋:无论是MC/ WP双动力配置国Ⅵ b 产品的推出,搭载54.16% 热效率发动机的豪沃、汕德卡大功率燃气车的发布,还是汕德卡G7H 大功率燃油车搭载全新一代TD 节油发动机的亮相,亦或是HOWO 统帅AT 自动挡轻卡的推出,每一个动作都如蛟龙出海,在业内掀起阵阵巨浪。

既往:龙腾崛起

为何中国重汽在业界有着如此巨大的影响力?让我们用一组经营数据来体会。根据山东重工集团党委书记、董事长、总经理,中国重汽集团董事长,潍柴集团董事长谭旭光在2024 合作伙伴大会上的致词,2023 年中国重汽实现了业绩的新高峰:营业总收入1 731 亿元,同比增长44% ;
利润总额75 亿元,同比增长191%,这些数字彰显了中国重汽在商用车行业中的强势领先地位;
工业增加值达到191 亿元,同比增长42%,这突显了中国重汽在行业中的创新能力和增长潜力。市场方面,整车销量33.5 万辆,同比增长36%,这使得中国重汽成为重卡行业中市占率最高的企业之一,也使得中国重汽的一举一动都对行业有着深刻的影响。

2023 年,中国重汽重卡海外市场销量突破13 万辆,再次创造国内重卡出口新纪录,中国重汽在重卡市场保持遥遥领先的姿态。

而具体到细分市场,则更彰显出中国重汽全方位的提升:燃气车销量大幅增长,大功率干线运输车、渣土运输车、高端专用车、冷链运输车、搅拌车、危险品运输车、4×2 牵引车、清障车等领域均取得了领先地位。在轻卡领域,得益于产品矩阵的持续扩充,中国重汽轻卡市场占有率从12.7% 提升到了15.1%,其中豪沃轻卡表现突出,以7.4% 的增幅,占据了18.9% 的高端轻卡市场。

新能源板块作为当前车企发展的重头戏,在中国重汽的产品布局中更是处于核心地位:2023 年中国重汽开发了110余款新能源产品,全方位覆盖了轻重中品系。其中,新能源重卡销售1 600 余辆,市占率5.5% ;
新能源轻卡销售2 200 余辆,占有率达到5%。

中国重汽的成功不仅是全体重汽人“不争第一就是在混”“一天当两天半用”的奋斗结晶,更是全产业链的胜利、全行业的胜利。“中国重汽的成功离不开全球合作伙伴的关心和支持,以及与各界朋友的共同努力。”谭旭光说,“中国重汽集团已经成为我国商用车行业中盈利能力最强的企业,市占率最高的企业,以及出口占有率最高的企业。这些成就不仅是中国重汽的骄傲,也是中国商用车行业的荣耀。”

究因:蛰龙藏胜

中国重汽在过去1 年之所以能够取得如此骄人的成绩,不仅得益于集团高层的前瞻布局和产品质量,更是源于全球合作伙伴的共同努力、产业链的协同发展以及全集团不畏困难、不断创新的中国重汽在2024 合作伙伴大会上展示了包括燃气车、新能源和大功率等多种产品,全面彰显了中国重汽在技术创新、环保可持续发展和高性能领域的竞争实力拼搏精神。打通和巩固国际市场,是中国重汽取胜的关键一步,在兄弟单位及供应链伙伴的通力合作下,全产业链在技术、产品方面持续修炼、持续提升、持续领先。这些提升不仅在产品本身有所体现,更让“中国重汽”这个品牌成为中国卡车在全球的光辉名片。

以“打造世界一流的全系列商用车集团”为愿景,中国重汽秉承的“三不”原则,则彰显了对产品品质的坚持和承诺:绝不做低质产品、绝不走低端路线、绝不搞低价营销。这一原则为中国重汽产品品质保驾护航,进一步巩固了公司在市场上的领先地位。

中国重汽以密集的人才和资金投入,取得了令人瞩目的研发成果。中国重汽推出了风阻系数低至0.349 的高端重卡——黄河,这不仅是技术上的重大突破,更是产品品质的卓越代表。同时,中国重汽还创造了“半挂式卡车单次加油行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录,达到了4 871.18 km,彰显了其卓越的燃油效率与技术突破。在新能源与智能化方面,中国重汽无人驾驶电动集卡的问世为世界自动化集装箱码头建设树立了新标杆,无人驾驶电动重卡的全球销售也取得了显著成绩;
氢燃料电池和氢内燃机产品的推出与应用,则展现了中国重汽在未来汽车技术和市场发展方面的引领地位。

作为体量巨大的商用车集团,中国重汽的胜利是经营、销售、研发全方位的胜利。其中,针对高新技术的研究保证了企业在竞争中的领先地位——不仅仅是销量上的领先,更是对行业未来发展方向的精准把握。中国重汽在新能源化和智能化方面资本投入巨大,技术积累雄厚,为未来的商用车行业寻找更加可持续、智能和便捷的解决方案。

开来:风云龙首

2024 年已经悄然而至,面对中国商用车市场趋于存量化、需求结构发生深刻变化的未来,中国重汽将如何保证持续领先?答案是:在存量市场中寻找增量空间,在危机中捕捉商机。

油气差价推动了燃气车的迅猛增长,中国重汽深知,当前市场依然蕴藏着巨大的置换性增长潜力。为此,中国重汽已经准备好了全新的燃气机平台,排量覆盖7~17 L,旨在全方位覆盖中短长运输,满足不同目标工况的需求,如干线、高原、山区等。可以说,中国重汽已经做好了技术和产品上的充分准备,持续寻求市场的新增长点。下一步,中国重汽将深化研发投入,构建全新的正向研发体系,致力于打造拥有行业最强技术、最好质量、最能赚钱的产品。同时,协同潍柴的高热效率机和AMT 动力总成,引领绿色低碳发展。此外,推出自主的电气技术,提升传递效率。

此外,中国重汽将秉承“客户满意是就是我们的宗旨”这一核心价值观,不断完善服务系统。新的一年,中国重汽将统筹客户便利区域覆盖网络,通过区域服务需求与能力匹配模型精准识别网络布局,持续推动金融模式创新,全方位提升服务支持力度,加强核心渠道覆盖和深耕终端市场,制定差异化的终端金融产品。

譚旭光在致词中联合合作伙伴,向客户做出了5 项承诺:一是确保产品全生命周期价值最优;
二是确保车辆出勤率最高,运营效率最佳;
三是让客户尽情享受驾乘的舒适体验;
四是为客户提供高新科技带来的安全与绿色环保;
五是为客户提供更便利、更精准、更高效的亲人服务。

敢于发出如此宏愿的底气之一在于:中国重汽集团投资百亿元打造的济南莱芜数字化新产业基地,经过了1 年的试运行,已经实现全负荷高质量运行,装备保障能力、数字化管控能力、产品过程控制能力均已达到世界一流水平。目前,中国重汽正加速推进海外战略落地,全面进军全球高端市场,与世界一流企业正面竞争。谭旭光表示:“这为中国重汽提升整体竞争力和全球化经营能力奠定了坚实基础。”

沧海横流,龙行不辍。过去几年,中国重汽已顶住商用车市场上行乏力的逆流,逆流而上,一跃成为行业的佼佼者。新的一年,中国重汽将坚定不移地与全球最优秀的战略合作伙伴深化合作,共享资源、共创价值、共赢未来。正如谭旭光董事长在致词结尾所言:“无论全球局势如何激荡,无论行业周期如何变化,无论市场竞争如何残酷,我们相信,中国重汽与合作伙伴携手并进,就是中国第一,就是全球第一!”

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