◆文/江苏 刘剑桥
教学教材决定着教师传授知识的大纲方向、学生学习的主要内容，是学习过程的重要依据。依据《“十四五”职业教育规划教材建设实施方案》要求，本文主要论述和研究活页式教材内容的开发，以促进职业教育的发展。
2019年国务院发布《国家职业教育改革实施方案》，倡导使用新型活页式、工作手册式教材并配套开发信息化资源[1]。同年10月，教育部颁布《职业教育与继续教育2019年工作要点》，提出：“十三五”期间要建设1万种职业教育国家规划教材[2]，以此解决现阶段职业教育毕业生无法适应企业工作的实际要求，学习内容与生产工作不相符，职业院校毕业生整体质量不高等问题。
1.传统教材与实际工作脱节
通过对某市的5家职业院校进行调查，发现这些院校所选用的《汽车电气故障诊断排除》教材内容中，仍然基本以复杂的理论知识为主，对技能要求相对很少。部分教材老旧，即使有学校使用了较新日期出版的教材，其内容与老教材也没有太大的差别。另外，教材的实训内容明显滞后于现代汽车的发展状况，教材实训车辆甚至大面积使用老旧停产车辆，实训室设备无法满足学生学习的要求。在对企业专家的调研访谈中，众多专家都表示，每年的汽车都有新变化，汽车厂家为了能够更好占领市场，都在不遗余力对自家车型增加配置，所增加的配置以电气设备为主。面对这样的汽车行业，职业院校的学生还在研究十几年前，甚至停产的车辆，这样培养出来的学生，毕业后难以满足企业的需求。
2.传统教材重理论、轻实训
汽车维修专业是一个对实践要求极高的专业，在工作实际中，毕业生必须使用学到的知识技能。现有教材的整体结构，更偏向于教授学生理论研究，而非实践操作。这种教材使得教学过程与中小学类似，不能满足职业教育的新需求。职业院校的学生已经在前期的学习过程中，接受了太久的传统教育，相对来说他们对传统理论的学习兴趣较小，反而是实训的学习能够提升他们的学习兴趣。技能的获得，需要的是教师引导下，学生有计划、有目的地反复训练，需要教材大幅增加实训内容，帮助学生顺利达成学习目标。
3.知识结构复杂，没有针对性
按照部颁标准，《汽车电气故障诊断排除》课程的学习主体是职业院校二年级的学生，职业院校的学生存在基础偏弱的情况，在传统的教学模式下，没有展现出优异的成绩。在职业教育阶段，更需要灵活的教学方法、创新的教学手段，要更加注重学生主体，因材施教。传统教材中知识点的罗列紧密，知识结构复杂，这种形式往往会给学生带来强烈的压迫感，并不能吸引这些学生更多的注意力，没有贴近学生的真实需求。传统的教材仍在追求大而全的知识体系，全面系统的理论学习教材，可能会让学生难以找到学习重点。另一方面，面对全国出版的教材，面对的是全国学生，汽车行业存在各地区不同的差异，全国统一的教材很难契合本地区经济发展的方向。以本文所调研的某市为例，就读于职业院校的学生，大多在毕业时选择本地就业，更需要学生了解本地的汽车行业，面对这一情形，需要使用更具灵活性的活页式、工作页式教材。
在本文的研究中，开发《汽车电气故障诊断排除》活页式、工作页式教材的步骤为：总结典型工作任务、创造学习情境、确定学习目标和学习内容、软硬件资源准备、编写工作页教材内容、评价反馈。
1.总结典型工作任务
典型工作任务，必须由在企业一线从业的专家进行提炼总结，面对日新月异的市场变化，教师的知识技能会有一定的滞后性，只有在企业一线工作的专家，能够接收到市场最新的变化。所以，要由企业一线从业的专家结合自身工作经历，总结出自己专业成长道路上关键的工作任务，总结出典型工作任务。通常的做法是召开企业专家的讨论会，由10～20名来自该领域内不同企业的资深技术专家参与，找出专家们认为从事该专业具有代表性的工作内容。在总结分析这些代表性工作内容的基础上，讨论分析、总结归纳出本专业的典型工作任务。然后由教师与企业专家合力，探讨典型工作任务的具体细节，如：工作的主要内容、所需要的工作方法、匹配的工具等。最后根据学习者的一般学习规律，将以上典型工作任务进行排列，转化为具体课程。
2.创造学习情境
学习情境的创设，一方面必须源自企业的真实工作内容，真正做到工作过程就是学习的内容，另一方面也要考虑学生的积极性问题，创造的学习情境，要在满足学习要求的基础上，能够引起学生的兴趣。中职的学生，年龄普遍偏小，自我约束力还不强，单纯依靠学生的自觉性去学习，可能会导致效果不佳。通过学习情境的创设，将企业的真实工作场景还原给学生，让接受了多年传统课堂教育的学生，有一定的新鲜感，使学生投入更多的注意力到课堂当中，从而获得更好的学习成果。
3.确定学习目标和学习内容
对学习目标和学习内容的确定，首先应满足于教学大纲的基本要求，部颁的教学大纲中对《汽车电气故障诊断排除》课程有明确的教学目标要求。这一目标应视为所有学习汽车维修专业学生应该达到的最低标准。结合当地企业对职工的实际要求，以及学生的实际学情，确定本课程具体的学习目标。当地汽车维修企业大多节奏快、工作强度大。特别是汽车电气方面的工作，现代汽车电气化设备越来越多，对汽车维修技术人员的要求越来越高，对新毕业的学生来讲难度很大，所以需要学生在部颁教学大纲的基础上，在学习目标和学习内容方面必须有一定的提升。
4.软硬件资源准备
学习资源是教学活动当中教师和学生沟通的主要桥梁，学习资源为学习过程服务，需要满足当下师生的新需求。现如今学生已经在日常生活中大量使用多媒体设备，已经拥有较高的眼界。在当今的教学活动中，黑板加设备的老式教学资源已经远远不够，多媒体设备也只是日常用具。面对学情更加复杂、教学仪器更加多样的职业院校学生，新式的教学资源更符合需求。相比于传统教材，活页式教材更加灵活，能够应对学生的不同需求，针对行业的不断变化，能够更好地做出调整。现如今教学设备不断升级，教学设备与教材可能会有不匹配的情况发生，活页式教材通过更新内容，可以更加灵活地应对变化。
5.编写工作页教材内容
以启动机检修课题为例，对工作页内容的任务情境描述如下：某车辆行驶里程100 000km，启动机性能下降，驾驶人员进行点火操作时，车辆未能正常启动。如何对该车辆启动机进行拆、检、装呢？通过工作页教材内容，引导学生查阅工作手册，通过解决启动机型号、结构原理、拆检步骤等问题，一步步完成本次任务的学习内容。在制定计划和确定方案阶段，根据本次课程的学习目标，对应设定本课程的学习内容，让学生迅速了解本次任务所需要掌握的知识点、技能点。然后通过问题导向，引导学生自主学习。教师进行查漏补缺，帮助学生梳理出本课程的知识体系，以便使学生系统性地掌握课程的主要内容。在任务实施和质量检测阶段，让学生分组进行练习，要求学生的学习过程与企业的工作过程保持一致，真正做到，让学生的学习过程就是企业的工作过程。
6.评价反馈
评价的环节在课堂当中越来越重要，能够及时反馈学生表现，以促进学生及时调整学习状态。学生评价通常分为学生自评和互评，学生自评倾向于职业素养，通常选择任务当中较为客观的项目，让学生进行自评。学生互评可以涉及的内容很多，笔者更倾向于将部分知识技能方面的要求加入学生互评当中。但是值得注意的是，学生本身的技能水平有限，可能无法准确辨别同学是否能够得分，所以需要在学生互评表中，加以准确的说明，说明哪些情况可以得分，哪些情况不能得分。教师评价过程中，教师一个人既要进行操作指导、又要进行操作评分，学生还要分成好几组，教师可能无法兼顾，所以需要将部分操作过程的评价让学生互评来完成。教师评价更倾向于对能够得到明确输出成果的项目进行评价。
职业教育近年来受到前所未有的重视，在此背景下，职业教育的活页式、工作页式教材研究工作也十分重要。笔者已经编写的部分《汽车电气故障诊断排除》活页式、工作页式教材，已经尝试在教学活动中使用，看到了能够给学生带来一定程度的变化，让学生更加注重团队的协作。当然在尝试的过程中也遇到了很多困难，有的学生难以完成从传统教学模式到活页式、工作页式教材带来新模式的快速转变；
也有学生没有充分认识到自身的学习主体位置，还在等老师“推”着学习。这些困难或许无法一蹴而就地解决，但是我相信，在教育这种长期的、创造性的活动中，问题和困难都会被慢慢改变和解决。