作者简介：
李玉梅，笔名一半。第六届“泰山文艺奖”文学创作奖获得者。中国作协会员，中国报告文学学会理事。作品散见于《新华文摘》《人民文学》《中国作家》《光明日报》《山东文学》等。已出版长篇报告文学《云门向南》《国碑》《怒放》《生命交响》《安得广厦》《杨靖宇：白山忠魂》《拏云志》等。长篇报告文学《国碑》入选 2019 年中国作协重点扶持作品。长篇报告文学《杨靖宇：白山忠魂》获第二届军事文化节优秀作品奖。长篇报告文学《拏云志》入选中国青年出版社“新创业史计划”。短篇报告文学《黄河岸边有我家》上榜 2022 年度中国报告文学排行榜。
内容简介：
长篇报告文学《风起胶济》以详实的史料、实地的走访为基础，通过对胶济铁路从规划、建设到变迁的全方位记录，绘就了胶济铁路自19世纪末至21世纪初横跨三个世纪的历史长卷。
作者采用了时间与空间经纬交织的叙事结构。横向以山东高铁环线上的站点为书写对象，展现了胶济铁路对于山东地区的地理格局、经济结构和文化传播的深刻影响；
纵向则选取了百年胶济史上的重要节点，展现了胶济铁路在不同时期的角色转换：从德占时期的殖民工具，再到日本占据下的资源运输线，直至新中国成立之后成为对经济发展和城市建设的带动线，胶济铁路无疑是中华民族奋起之见证。
一条胶济路，半部近代史。它的每一寸钢轨，都承载着中华民族历经苦难、奋斗与崛起的铿锵；
它的每一声汽笛，都唤醒着伟大中国实现现代工业文明复兴的梦想。胶济铁路，承载着百年家国记忆，在铁轨延伸之处，铸就着时代传奇。
胶济铁路是山东第一条铁路，也是中国最早的铁路之一。1899年9月开工建设，1904年6月全线贯通，东起青岛（旧称胶澳），西至济南，全长395公里。一条铁路连接山东最重要的两座城市，横跨三个世纪风雨沧桑，是中国铁路百年发展历程的缩影。
胶济铁路初为德国殖民侵略之工具，历经岁月更迭，时事变迁，国人淬血汗以为魂，争路权，求解放，谋发展，历经艰难困苦，终于化茧成蝶，成山东交通之动脉。磅礴铁流，穿齐鲁而达天下，跨东西而连世界，承载起富民强省的责任担当。
百年胶济铁路，从侧面见证了中国铁路从无到有、从弱到强、从“跟跑”到“领跑”的壮阔历程。
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