下面是小编为大家整理的行政单位车辆管理制度6篇【精选推荐】,供大家参考。
机关车辆管理制度 篇一
一、车辆管理
1、各单位要严格按编制和标准配备车辆，实行集中管理、统一调度，提高车辆的使用效率。严禁向下属、企事业单位调换、借用车辆。
2、严格执行各项规章制度，建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。
3、落实车辆例保制度，驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。车辆须按期年检，过期未检的车辆严禁上路行驶。
4、坚持车辆安全检查制度，单位每月对车辆普查一次，大组每季度对内管单位的车辆抽查一次，车管处每半年或重大节日、大型活动前对市级机关车辆进行检查，确保车辆完好率达98％以上。
5、严格执行长途车会签制度，凡长途车，须对驾驶员交待行车注意事项，并对车况进行检查。严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。
6、车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。
7、严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。
8、进出机关大院的车辆，要服从管理人员的指挥和管理，自觉遵守大院的停车规定，严禁超速行驶、反道行驶、违章鸣号。按指定的泊位停放，严禁占道停车。
二、车辆安全检查
1、市级机关车辆管理处为市级机关车辆管理的主管部门。车管处定期、不定期地对市级机关车辆进行检查，每逢重大节日、会议或重要活动将组织专门检查。
2、各车管大组每季度对大组车辆进行一次检查；机关各单位每月要对本单位车辆进行一次检查。
3、检查车辆时，由车管处会同有关部门（车辆管理所）、车管大组组成检查小组，采取普查与抽查相结合的方式对受检车辆的行车证件、年检情况及发动机、转向、制动、灯光、轮胎等部件工作情况进行检查，并做好登记。
4、凡在检查中检查出的问题，由检查小组视情况予以通知驾驶员和单位限期整改，直至收缴行车证、驾驶证，车辆行驶限期恢复车况接受复查等处置。
5、对每次车辆安全检查情况，拟发检查情况通报，下发各单位；对车容车况好的单位和个人予以表扬；对问题突出的单位或个人将予以通报批评。
三、安全教育
1、驾驶员须定期（每两个月一次）参加由市级机关车管大组组织的安全活动。
2、安全活动由车管大组组长组织，传达上级业务主管部门布置的有关工作，学习交通法规和有关教育，进行车辆安全检查或开展相关活动。
3、驾驶员参加安全活动时，须携带“驾驶员安全活动考核卡”，由大组长按驾驶员实际参加安全活动情况进行登记签章。
4、驾驶员因公、因病等原因不能按时参加安全活动的，应由单位出具请假条，不得无故缺席。
5、凡一年三次以上（含三次）无故不参加安全活动者，需参加二天交通法规学习后，方予办理年审。
四、申领车辆号牌规定
1、申领市级机关车辆号牌单位范围为市级机关各部、委、办、局和直属单位；各区区委、人大、政府、政协、法院、检察院。
2、上述单位购车凭单位介绍信、购车手续（资金审核表、发票、合格证等），向车管处申请。特殊号牌须局领导签发。
3、车管处审核购车手续后，出具市级机关“申领车辆牌证介绍信”。
4、购车单位凭“申领车辆牌证介绍信”及购车手续，到车管所上牌。
5、凭“机动车行驶证”到车管处备案登记。
公务用车管理制度 篇二
第一章 总 则
第一条 为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。
第二条 公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆；以下所指的驾驶人须是持有合法的驾驶证的人员。
第三条 公司行政部为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。
第二章 车辆的使用
第四条 公司各部门因公需要用车的，应事前向行政部申请派车并填写《派车申请单》，注明派车事由、用车时间、乘车人数、出车地点等信息，经车队负责人签字批准后（部分车辆须由董事长签字批准），依据业务的重要性顺序派车，不按规定申请者，车队负责人有权拒绝派车。
第五条 车辆出车期间需临时改变计划或增加派车任务的，亦须电话报请车队负责人同意，并在回公司交车时补签《派车申请单》，交行政部存档。
第六条 车队负责人根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序，统筹安排，合理调配车辆使用，应遵循先远后近，先外地后市内的原则。
第七条 车辆驾驶人员按行政部安排领取车辆钥匙及派车单，按时出车并如实填写出车时间、地点和行驶里程，做好车辆使用记录。
第八条 驾驶人员在出车前，应对车辆做基本检查，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由当期驾驶人员负责。
第九条 每辆车须设置《车辆行驶记录表》，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，每次出车信息由驾驶人员填写，乘车人签字确认；行政部不定期检查，如发现里程表和行驶记录不符的，按超出的公里数扣罚当事驾驶人耗油款。
第十条 车辆使用人在办理公务事宜时，应严格按照派车单中所规定的时间及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回的，应提前致电行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
第十一条 车辆使用人不得向驾驶人员提出违反公司车辆管理规定的要求，否则驾驶人员有权拒绝；
第十二条 原则上公司车辆是只能用于公司业务工作的，未经董事长批准不得擅自私用，经董事长特批后方可做为他用。
第十三条 凡公司员工及其直系家属需借用公司车辆私人使用时，须由员工本人提出申请，并在《派车申请单》上注明“***私用”，车队负责人签字并报董事长批准后方可予以安排出车，并在车辆使用完毕后根据实际耗油量向使用人收取所耗费的燃油费用。
第十四条 因私人事物借用公车时，如发生意外事故，导致违规、损毁、失窃等，在扣除保险理赔金额后全部损失由使用人个人承担。
第十五条任何人不得将公司车辆交由无驾照人员驾驶，由此给公司所造成的一切损失及相关责任由经手借出车辆责任人及无证驾驶人承担，公司将不承担任何责任，情节严重的将对当事人予以辞退处理。
第三章 车辆的停放
第十六条 公司所有车辆钥匙由行政部统一保存、管理，公务车辆在交车时，应将钥匙和行驶证交至行政部；车辆驾驶人员接公司安排，次日执行出车任务并早于公司人员上班时间的，可提前一天领取钥匙和行驶证。
第十七条 未出车时，车辆应停放于指定停车场内，并将车门车窗锁妥；任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。
第十八条 无论任何时间段，出车返回后，必须将车辆停放在公司指定停车场，未经董事长同意，公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。
第四章 费用管理
第十九条 公司行政部负责对公务车辆的管理费用进行监督、控制，财务部辅助配合监控。各部门、分公司、子公司及私人使用公司车辆需按正常程序进行审批，所产生的过路费、停车费由各部门、分公司、子公司、私人全额承担，并按相应车辆油耗比例及行驶公里数承担燃油费及车辆磨损费。
第二十条 燃油费用管理：
（一）公司所有车辆统一办理油卡加油，一车一卡，公司车辆油卡不得外借，加油回执按月交财务部，财务部须每月对公司所有车辆的行驶公里数及用油量进行核查。
（二）车辆办理加油卡后，驾驶人员须在出车前到行政部登记领取加
油卡加油，如遇到特殊情况或长途行车需现金加油的，应上报车队负责人及行政部批准，并开具正规发票回公司报销。
（三）驾驶人员领取加油卡外出丢失的，应自行承担再次办卡的费用；卡内资金因丢失被盗用的，驾驶人员应按上一次加油完毕所打印单据的卡内所剩余额进行全额赔偿。
第二十一条 维修保养费用管理：
（一）各类车辆按照各车的技术保养程序例行保养，新购车辆按说明书规定的要求进行保养。
（二）公司车辆的一般性保养工作，由驾驶人员视车辆情况报车队负责人统筹安排。
（三）车辆修理应事先填写《车辆维修申请单》，经车队负责人审核，报董事长批准后，方可送修。
（四）车辆须在指定厂家维修，维修时司机应在现场监督，以保证维修质量、缩短维修时间；如出现增修项目，应及时汇报，维修后按维修申请审核无误后方可在价格单上签字确认，若发现弄虚作假，严加处罚。
（五）车辆损坏的零部件可自行修复的，由车队负责人统一采购并予以换修，以降低修车费用。
（六）车辆于行驶途中发生故障而急需修复和更换零件的，在不影响安全行车前提下，应将车辆驶回公司检验后送修；无法行驶时应先向董事长请示，根据实际情况送修，未经请示的修理费用，公司不予报销。
（七）如因驾驶人员操作不当出现故障者，其维修费用视情节轻重，决定驾驶人负担比例。
第二十二条 其他费用管理：
（一）车辆行驶每年所需缴纳的通行税费、年检费、维修费同车队负责人审核后，按公司报销制度执行报销。
（二）车辆出省外出公干所发生的一切费用（油费、路桥费、停车费等），必须先经车队负责人连同《用车申请单》、《车辆行驶记录表》进行审核后，按公司报销制度执行报销；费用与实际情况不符、无法做出合理有效说明的费用，均由驾驶人员自行承担，公司不予报销。
（三）在出车中由于驾驶人员管理不当所造成停车卡、行驶证丢失或车内物品丢失的，一切损失费用均由驾驶人员自行承担。
第五章 事故处理
第二十三条 一旦出现意外事故时，驾驶人员应迅速做出应急处理，并向行政部报告。
第二十四条 凡因违章、特别是无照驾驶及酒后驾车被公安机关处理的，一切费用由驾驶人员自行负担，不准报销；因路边违章停放而造成车身损坏，有关修理等费用由驾驶人员自行负责。
第二十五条 车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司联络，行政部协助处理，并即刻通知保险公司办理赔偿手续。
第二十六条 因公务用车发生事故后由交通部门认定责任，扣除保险理赔后的其他费用，由驾驶人员和公司共同承担，承担比例如下：
（一）我方车辆负全责时，驾驶人员承担60%的费用；
（二）我方车辆负主要责任时，驾驶人员承担40%的费用；
（三）双方车辆负同等责任时，驾驶人员承担20%的费用；
（四）我方车辆负次要责任时，驾驶人员承担10%的费用。
公务用车管理制度 篇三
一、用车原则:
1、机关行政用车主要保证局领导、局机关科室以上负责人、基层单位领导公务用车的需要，以及机关正常生活和应急用车，由办公室统一管理和调派。有下列情况之一者可申请派车:
（1）集体到某地开会、参观或听报告；(2)因公务三人以上同行者:(3)因工作需要，目的地远离城区，乘客车将误时误事者；(4)提现金或携带机密文件途中影响安全者，提货重量在15公斤以上者；(5)职工或直系亲属因急病、重病或夜间急诊需送医院治疗者；(6)遇突发事件需赶赴现场者。
2、基层单位需组织到外地参观学习，必须征得市局领导同意后方可外出。
3、凡私事用车，在不影响公务用车的前提下，必须经领导审批后由办公室给予安排。并按每公里不低于1.0元收费（可根据不同车型酌情作价并按双向计费）。城区4公里范围内，按每趟10元收费，每趟超过两小时的，按半天计价，全天使用按180元收费。在编职工婚嫁用车可不收费，若职工直系亲属婚、丧等需用车，按城区内100元/天收费，郊外或乡下原则上不派车。
二、车辆管理:
1、实行“派车申请单”制度，凡因公需要使用车辆，均需填写“派车申请单”。本县（市、区）内直接由办公室调派，凡跨县必须经分管领导审批，跨市必须经本单位主管领导审批，办公室统一调派。如遇特殊、紧急情况用车，经局领导或办公室负责人同意后可先用车后补办手续。
2、驾驶员实行专人专车保管制，不得擅自将车交给非专职驾驶人员驾驶，更不得交给无证人员驾驶。未经办公室调派，擅自动用车辆，以私事用车计费的130%收费，若发生事故，肇事者应负一切责任，赔偿费及维修费概由驾驶员和用车人员负担。
3、驾驶员要服从办公室统一管理，统一调度，没有接到调派任务一律不准出车，因车辆维修或其它特殊情况需动用车，必须经办公室批准。未出车时，车辆应在指定场所集中停放。
4、加强车辆保养，坚持保修制度，做到勤洗车、勤保养，随时保持车辆整洁和完好状态，确保行车安全。
5、驾驶员应遵守各项安全规章制度，遵守劳动纪律，坚守岗位，不得擅离职守。有事离岗必须经办公室批准或办理请假手续。
6、随车工具由驾驶员妥善保管，不得丢失，调动或更换车辆时，应办好移交手续，丢失须照价赔偿。
7、车辆维修一律填报“维修申请单”，申报需维修项目，由办公室会同机材科(股)鉴定后，到指定修车场维修。报销时一律凭附“维修申请单”，凡超出“维修申请单”所列项目又未经办公室认定的维修费一概不予报销，维修费超百元无特殊情况应在维修好三天内办理报销手续，逾期不予办理。
8、驾驶员应按派车单指定路线行驶和用车时限返回，改变线路或超时限必须事先征得办公室同意，若随意改变指定线路（特别是与工作无关的）发生事故，应由用车人或驾驶员承担一切损失。
9、凡外单位（包括局属单位）借车，必须经局领导或办公室负责人批准。
机关车辆管理制度 篇四
一、用车派车
1、局机关车辆由办公室统一管理。
2、严格机关用车，节约用油。为节约行政经费和认真执行汽油定量供应，保证机关应急任务的需要，对日常用车必须从严控制。 驾驶员认真做好《行车记录》，登记好每天的行车路线、里程和加油量。
3、车辆使用应做到先公后私，先急后缓，按需配用，合理调度，要确保工作用车（优先保证局领导公务用车）。
4、派车由办公室统一安排，若遇特殊紧急情况，在家主持工作的副局长可以派车，长时间用车（超过1天以上）或长途用车（出菏泽市）需经局长批准。未≮www..com≯经派车，司机自行外出者，一次批评教育，两次写出检查，罚款100元，三次调离工作岗位。
5、各科室用车须提前告知分管领导，在市内用车一般应提前半天或一天申请；市外用车一般应提前一至两天申请；申请用车时，要说明用途、目的、时间等，分管领导根椐用车情况向局长汇报，经批准后由办公室给予安排用车。
6、 外单位或私人因特殊情况需要用车时，必须经局长批准同意后方可出车，严禁车辆私自外借；未经批准，车辆不得在外过夜；严格执行车辆停放制度，晚上车辆必须停放在车库内。如违反规定，产生的一切后果由其自负，并按有关规定给予处理。
二、乘车行车
1、用车科室要严格按事先确定的用途和到达地点，途中不得随意变更。
2、未经批准，无关人员不得搭乘车辆。严格按现定人数乘车，不得超员。
3、严禁携带易燃、易爆、危险品和污损车辆的物品乘车。
4、司机执行出车任务，要提前检查准备好车辆，做到不误点、不误事。
5、司机在行车中要严格遵守交通规则，做到文明驾车，安全行车，不超速行车，不酒后驾车。
三、车辆加油、保养与维修
1、车辆加油实行油票定量供给，由办公室和财务人员统一结帐，除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。
2、司机要经常做好车辆的车质保养和车容车貌的卫生保养，使车辆保持良好的工作状态。
3、每次执行出车任务前，要仔细检查车况，尤其对重点部位（刹车、油量、传动、灯光、转向、轮胎气量等）更要重点检查，不带故障行车。
4、要坚持节约精神，在保证安全行车的情况下，能自行动手排除的故障不进修理厂，能修理好的部件不购置新件，尽量节约修车费用。
5、车辆需要维修时，司机需提前告知办公室并向局长请示，待批准后由办公室和司机一起到指定地点进行维修。
6、对司机实行安全奖，一年内不出任何事故，发给司机安全奖200元。
机关车辆管理制度 篇五
1、用车范围：主任、付主任、科长下乡或到外地开会、机关干部、职工的直系亲属病重或婚、丧、嫁、娶。其它情况一般不安排用车。特殊情况必须用车者，须经领导批准后予以安排。
2、司机出车要经主任或办公室批准。办公室要建立出车台账，司机出车归来后，要将所到地点和行驶里程如实汇报，做到一天一登记。出远门当天回不来的，回来后次日向主管车辆的办公室主任汇报。不经批准，司机不准私自出车或开车回家。否则造成的一切后果，由当事人自已负责，并按规定追究私自出车司机的责任。
3、司机出车要凭办公室开据的加油单，到指定加油站加油，要一单一清，严禁无单加油，凡不经批准加油的，办公室不补加油单。办公室要每月5号前把购油和每辆车的用油及行车程报主任、付主任各一份，并在机关内部公布。
4、因工作需要用车者，必须头一天向办公室挂号，要说明用车原因和所到单位，事前没有说明的，不能再到其它地方。
5、车辆需要维修时，司机要提前写出修预算交办公室，报经领导批准后，与财务科共同到维修单位接洽修理，以现金形式及时结清。司机要按预算，把替换下来的旧件交办公室。每辆车的维修开支每月公布一次。
6、加强车辆养护工作，司机要保证行车安全，保持车内外清洁，车内不准吸烟。出车时严禁用酒，发现出车用酒和车内吸烟及卫生问题，要提出批评并对司机和当事人处20元罚款。
公务用车管理制度 篇六
为进一步规范机关车辆管理，有效管理国有财产，在保障安全的前提下，充分发挥交通工具的效率，确保正常的公务用车，更好地服务于法院的各项工作，特制定本办法。
一、管理原则
本院公用车辆一律由办公室统一管理调度，实行派车单制度。驾驶员应积极服从办公室统一调度，用车前养成自觉检查车辆的习惯，发现问题及时汇报，确保行车安全。车辆的维护、年检、保险手续由办公室按规定安排专人办理，凡涉及外单位公务借车的，在不影响公务用车的前提下，必须经院领导批准后由办公室安排。
二、用车范围
1、院领导工作用车。
2、立案、审判和执行工作需要安排用车。
3、省、州、县会议需要安排用车。
4、其他需要安排公务用车。
三、派车程序
1、凡符合派车条件的，由办公室开具派车单，指定驾驶员，未经指定的不得驾驶车辆。
2、城区公务用车的，部门负责人或驾驶员按《派车情况登记表》的要求如实填写后由办公室派车（城区用车包括:东——浪坝溏、南——大南茂（刑事至上江看守所）、西——赖茂中学、北——跃进桥）。
3、出差到县外由部门负责人凭《出差审批表》经分管院领导批准后报院长同意，到办公室领取车钥匙，出车回来及时将车辆清洗干净后停放在法院车库内，并办理车辆的相关交接手续，将车钥匙交还办公室，禁止将车辆停放到本院外。
4、安排车辆，本着既保证需要，又注重节约的原则，在同一方向、时间人数不超员的情况下，不重复派车，应合并用车，提高车辆使用效率。
5、部门到县外出差需派车的，须提前一至二天与办公室联系，办公室应做到事前不报不派车，用途不明不派车，车况不好不派车。
6、星期五除特殊情况外，原则上不予派车。
四、车辆保养、维修
1、驾驶员要爱护车辆，保持车内清洁卫生，合理、规范使用车辆。
2、驾驶员要及时向办公室汇报车辆使用过程中存在的问题和故障，以便车辆及时维修，保障行车安全。
3、车辆维修原则上采取定点维修，实行车辆维修单制度，由驾驶员提前向办公室申报，并填写车辆维修单，经车管员进行询价核实后，报分管领导批准，由车管员严格按照维修单所列维修项目进行维修，否则不予核销。
4、外出公务用车（县外）在外地需维修的，驾驶员应及时向办公室申报，经院领导同意后，方可在外维修。
5、维修费用必须勤俭节约、严格审查，方能结算。
五、燃油管理
车辆所需燃油由办公室统一管理，严格执行一车一卡、专人专管、专卡专用。公务出差需加油时，实行油卡签领制度，由驾驶员向办公室车管员申请领取。
六、责任追究
1、严禁酒后驾车。违者造成损害，由个人承担全部责任，并严肃处理，并停止在本院驾驶公务车辆的权利。涉及刑法的承担相应刑事责任。
2、驾驶员公务出差，应做到上车前证件齐全（驾驶证、行车证、包缴卡、通行证、保险卡）因证件不齐而造成罚款或其他损失的，由驾驶员个人承担。
3、禁止未经许可私自搭载他人或超员行驶，由此引起的后果由驾驶员个人承担。
4、除执行紧急任务或押解人犯外，不准使用警灯、警报器。
5、禁止将警车及公务车辆停放在公共娱乐场所或其他有损于单位形象的场所。
7、因驾驶员过于自信，疏忽大意或停放管理不当，造成车辆损失的，承担相应的经济责任。
8、严格遵守交通法规，驾驶员非因紧急公务违章或超速驾驶受到罚款处理的由个人自负。
9、车辆肇事，造成损坏的，按照驾驶员责任大小，承担相应的经济赔偿。
10、需要交接车辆时，驾驶员应做好检验登记工作（包括车辆完好状况、随车工具、维修记录等）。
本规定自制定之日起实施。
以上就是为大家带来的6篇《行政单位车辆管理制度》，希望可以对您的写作有一定的参考作用。
推荐访问:管理制度 车辆 单位 行政单位车辆管理制度6篇 机关车辆管理制度 机关车辆管理制度范本